L’auto elettrica smette di essere un semplice “elettrodomestico su quattro ruote” quando la fonte di energia è la stessa che illumina la tua casa: il sole. Con gli Smart Charger SCharger‑7KS‑S0 (7,4 kW monofase) e SCharger‑22KT‑S0 (22 kW trifase) Huawei fonda la ricarica su una logica di ecosistema, collegando in modo nativo il caricatore agli inverter SUN2000, alla batteria LUNA S1 e all’energy‑manager EMMA‑A02. Il risultato? Un flusso energetico continuo e intelligente che trasforma ogni chilowattora fotovoltaico in chilometri a zero emissioni, senza passaggi manuali o sprechi di rete .
Funzionalità nell’ecosistema FusionSolar
La prima differenza rispetto a una wallbox tradizionale è la regolazione dinamica della potenza: il caricatore scende fino a 1,4 kW e sale al massimo consentito (7,4 kW o 22 kW) in pochi secondi, seguendo l’andamento del campo fotovoltaico. In modalità PV Power Preferred l’energia dell’auto proviene quasi esclusivamente dai pannelli, con un algoritmo che analizza la produzione istantanea, il SOC della batteria e i carichi domestici prima di decidere quanta potenza trasferire alla presa di ricarica.
Sul modello trifase entra in gioco il Dynamic Phase Switching: quando il cielo si copre o l’impianto lavora a regime ridotto, il caricatore passa in automatico da tre a una fase, mantenendo la continuità di ricarica e allungando la finestra di utilizzo dell’energia solare “pura” . A completare la dotazione ci sono Wi‑Fi ed Ethernet integrati, protocollo OCPP 1.6 per eventuali backend di terze parti e Modbus TCP per il dialogo ad alta velocità con l’Energy Management System. Tutto è gestito dall’app FusionSolar, che mostra in tempo reale produzione PV, stato di carica della batteria domestica e potenza erogata all’auto.
Installazione rapida e sicurezza certificata
Huawei ha scelto un approccio “3‑Step Installation”: staffa a parete, cablaggio elettrico, pairing via app. L’assenza di gateway esterni significa che un tecnico esperto impiega circa un quarto d’ora a rendere operativa la wallbox; per gli installatori è un cantiere rapido, per l’utente finale un disturbo minimo .
Benefici concreti per installatori e proprietari
Nelle prove interne Huawei, un impianto residenziale da 10 kWp abbinato a una batteria LUNA S1 da 15 kWh ha coperto oltre l’85 % dei chilowattora immessi nell’auto con sola energia fotovoltaica. In pratica, per la maggior parte dell’anno l’auto “beve” sole gratuito, abbattendo il costo per chilometro e riducendo l’impronta di CO₂.
Per l’installatore, la pre‑configurazione via cloud e la diagnostica remota significano meno visite on‑site e SLA più rapidi. Il sistema invia notifiche di manutenzione preventiva e aggiorna automaticamente il firmware, trasformando la wallbox in un dispositivo “plug, learn & forget” che continua a ottimizzarsi nel tempo.
Il valore aggiunto Wattkraft
In qualità di Value‑Added Partner (VAP) e Certified Service Partner 5‑Stelle di Huawei, Wattkraft non si limita alla distribuzione:
- Formazione accreditata – corsi in presenza e webinar CEI per progettisti e installatori sul pacchetto “PV + Storage + EV”.
- Pre‑configurazione di magazzino – parametri di rete, lingue e potenza impostati prima della consegna, così il sito viene energizzato più velocemente.
- Stock europeo per hot‑swap – riduzione dei tempi di fermo in caso di sostituzione.
- Supporto progettuale – calcolo del dimensionamento FV/ESS/EV e simulazione di autoconsumo per bandi e comunità energetiche.
Con un unico interlocutore tecnico‑commerciale, EPC e installatori possono proporre soluzioni complete e scalabili, dal tetto residenziale al parcheggio aziendale.
Conclusione
Con gli Smart Charger SCharger‑7KS‑S0 e SCharger‑22KT‑S0 Huawei porta nel garage la stessa intelligenza che governa il tetto solare, coniugando semplicità d’installazione, ottimizzazione energetica avanzata e sicurezza certificata. Per chi vuole guidare davvero “a energia solare”, questi caricabatterie rappresentano un investimento che riduce il payback dell’impianto e apre la strada a una mobilità più pulita e indipendente.
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